آسمان كيش

نرگس كيش

بزرگترين مجموعه اقامتي تفريحي كشور با 10 هزار تخت در جزيره كيش احداث مي شود.

به گزارش اداره كل امور فرهنگي و روابط عمومي سازمان منطقه آزاد كيش، مجموعه بزرگ اقامتي، تفريحي "نرگس كيش" در زميني به وسعت 100 هكتار و با هزينه اي بالغ بر 3 هزار و 500 ميليارد تومان در پنج مرحله اجرا و تا سال 1392 به بهره برداري كامل مي رسد.

بزرگترين سازه دريايي جهان با عنوان هتل دريايي خليج فارس، مينياتور جهان اسلام شامل جاذبه هاي گردشگري اسلامي، تله كابين و مجموعه بزرگ ورزش هاي دريايي از امكانات تفريحي گردشگري اين مجموعه بزرگ خواهد بود. ساخت يك هتل پنج ستاره در داخل آب از ديگر بخش هاي اين مجموعه بزرگ است.

ساخت مجموعه نرگس كيش با جذب گردشگران كشورهاي اسلامي در رونق گردشگري كشور نقش چشمگيري خواهد داشت.

لازم به ذكر است آغاز عمليات اجرايي اين مجموعه بزرگ اقامتي، گردشگري، تفريحي روز چهارشنبه گذشته و همزمان با عيد سعيد غديرخم انجام شد.

گفتني است اين طرح بزرگ گردشگري توسط بنياد تعاون در جنوب جزيره زيباي كيش به اجرا در خواهد آمد.

كيش ميزبان تورگردانان 46 كشور جهان

جزيره زيباي كيش ميزبان بيش از 200 تن از تورگردانان بين‌المللي از 46 كشور خارجي بود.به گزارش اداره كل امور فرهنگي و روابط عمومي سازمان منطقه آزاد كيش، معرفي اماكن سياحتي، تفريحي و جاذبه‌هاي گردشگري، آشنا كردن تورگردانان بين‌المللي با ظرفيت ها و توانمندي‌هاي جزيره كيش و تعامل و برقراري ارتباط بين تورگردانان داخلي و خارجي از جمله اهداف بازديد تورگردانان بين المللي از جزيره كيش بود. بنابر همين گزارش مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش در ديدار با تورگردانان بين‌ا‌لمللي ضمن خوشامدگويي به آنان جزيره كيش را يكي از امن‌ترين نقاط ايران و منطقه خليج‌فارس اعلام كرد. مهندس داود مددي با اشاره به اينكه جزيره زيباي كيش منطقه اي زيبا، امن، سالم و‌ پاك براي تمامي مردم جهان است خطاب به تورگردانان گفت: هر چند شما مدت زمان كوتاهي در جزيره كيش اقامت داريد اما اميدوارم احساس خوبي را از اين جزيره مرجاني و زيبا به مردم ساير كشورها منتقل كنيد. وي تورگردانان و دست اندركاران صنعت گردشگري را انسان‌هاي والايي دانست كه با كار و حرفه خود جوامع و انسان ها را به يكديگر نزديك مي كنند. همچنين معاون گردشگري سازمان منطقه آزاد كيش برخي ظرفيت‌ها و توانمندي‌هاي جزيره كيش در بخش گردشگري را برشمرد و حضور تورگردانان بين‌المللي در اين جزيره را فرصت بسيار مناسبي براي شناخت هر چه بيشتر آنان از منطقه آزاد كيش دانست.

Backstreet Boys - Inconsolable

یه آهنگ زیبا از Backstreet Boys به نام Inconsolable ازآلبومی به همین نام در سال 2007. این آهنگ رو از اینجا دانلود کنید. امیدوارم لذت ببرید.

I close the door
Like so many times, so many times before
Filmed like a scene on the cutting room floor
I wanna let you walk away tonight without a word

I try to sleep, yeah
But the clock is stuck on thoughts of you and me
A thousand more regrets unraveling,
Oooh, if you were here right now,
I swear I'd tell you this

[Chorus:]
Baby I don't wanna waste another day
Keepin it inside, it's killing me
Cause all I ever wanted comes right down to you, to you
I wish that I could find the words to say
Baby I would tell you, every time you leave
I'm inconsolable

I climb the walls, yeah
I can see the edge,
But I can't take the fall, no
I've memorized the number
So why can't I make the call
Maybe cause I know you'll always be with me
In the possibility

Baby I don't wanna waste another day
Keepin it inside, it's killing me
Cause all I ever wanted comes right down to you, to you
I wish that I could find the words to say
Baby I would tell you, every time you leave
I'm inconsolable

No, no, no
I don't wanna be like this
I just wanna let you know
That everything I hold in
Is everything I can't let go (oooh, can't let go)

Baby I don't wanna waste another day
Keepin it inside, it's killing me
Cause all I ever wanted comes right down to you, to you
I wish that I could find the words to say
Baby I would tell you, every time you leave
I'm inconsolable

Don't you know it baby
I don't wanna waste another day
I wish that I could find the words to say
Baby I would tell you, every time you leave
I'm inconsolable

Yeah, yeah, yeah
Oooh, I'm inconsolable
Whoaa yeah
I'm inconsolable

Download : Backstreet Boys - Inconsolable

کدی برای در دسترس نبودن موبایل

اگر بعضی وقتها دلتون میخواد از شبکه موبایل غیب بشید ! یا به هر دلیلی در دسترس نباشید فقط کافیه این کد رو وارد گوشیتون کنید: #094*21* و دکمه call (دکمه برقراری تماس) را فشار دهید. پس از چند ثانیه علامتی روی گوشی شما ظاهر میشه که نشونه فعال شدن کد هست. حالا هرکی با گوشی شما تماس بگیره با این پیغام روبرو میشه : " شماره مشترک مورد نظر در شبکه موجود نمیباشد" یا "شماره مورد نظر مسدود است" و یا ...

برای غیرفعال کردن این قابلیت کافیه کد #21# رو وارد گوشی کنید و دکمه call (برقراری تماس) را فشار دهید. اکنون تماسهارا دریافت میکنید.

چند عکس از بازیگران سریال لاست - گمشدگان (LOST)

یازدهمین جشنواره تابستانی کیش

یازدهمین جشنواره تابستانی کیش آغاز به کارکرد

خبرگزاری ایسکانیوز: یازدهمین جشنواره تابستانی کیش با هدف جلب مسافران و گردشگران آغاز به کار و تا نهم شهریور ادامه خواهد یافت.

به گزارش روز یکشنبه خبرنگار باشگاه خبرنگاران دانشجویی ایران "ایسکانیوز"، حمید طهماسب پور رییس ستاد یازدهمین جشنواره تابستانی کیش در جمع خبرنگاران با اشاره به نقش حمایتی سازمان مناطق آزاد در جشنواره امسال گفت: در راستای اجرای اصل 44 قانون اساسی امسال بخش خصوصی متولی برگزاری جشنواره تابستانی کیش است.
وی گفت: بیش از 70 درصد اعتبار مورد نیاز برای برگزاری جشنواره امسال توسط بخش خصوصی و انبوه سازان فعال در جزیره کیش تامین می شود.
طهماسب پور بودجه پیش بینی شده برای این جشنواره را چهار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت : در طول برگزاری جشنواره تابستانی کیش و در قرعه کشی های شبانه 58 دستگاه تویوتا، چهار دستگاه آپارتمان و جایزه های ارزنده ای به مسافران و گردشگران کیش اهدا می شود.
رئیس ستاد جشنواره تابستانی از نامگذاری امسال به نام سال گردشگری بین‌المللی از سوی مناطق آزاد گفت : کشورهای مسلمان حوزه خلیج فارس به عنوان اولین اولویت هدف‌گذاری شده در توسعه گردشگری اسلامی مطرح هستند.
وی با اشاره به ورود روزانه 25 فروند هواپیما به جزیره کیش گفت: از این تعداد حدود 10 پرواز از کشورهای حاشیه خلیج فارس و مابقی در داخل کشور انجام می شود و تلاش شده تا تاخیر در پروازها به حداقل برسد.
طهماسب پور با اشاره به اینکه با شروع جشنواره تعداد پروازها به 100 پرواز رفت و برگشت افزایش یابد گفت: در حال حاضر قابلیت افزایش بیش از 10 پرواز از تهران به جزیره کیش وجود دارد و پیش بینی می شود تعداد مسافران امسال نسبت به سال قبل 45 درصد افزایش یابد.
رییس ستاد برگزاری جشنواره کیش افزود: در راستای حمایت از مسافران شرکت هواپیمایی کیش ایر که تحت پوشش مناطق آزاد قرار دارد تا 10 درصد قیمت بلیط پروازهای خود را کاهش داده است.
وی خاطرنشان کرد: یک میلیون و 200 هزار نفر سالانه و به طور متناوب وارد جزیره کیش می شوند این در حالی است که سال گذشته فقط در ایام جشنواره بیش از 70 هزار نفر وارد جزیره شده است.

Show Me The Meaning Of Being Lonely

Show me the meaning of being lonely
So many words for the broken heart
Its hard to see in a crimson love
So hard to breathe
Walk with me, and maybe
Nights of light so soon become
Wild and free I could feel the sun
Your every wish will be done
They tell me...

Show me the meaning of being lonely
Is this the feeling I need to walk with
Tell me why I cant be there where you are
Theres something missing in my heart

Life goes on as it never ends
Eyes of stone observe the trends
They never say forever gaze
Guilty roads to an endless love
Theres no control
Are you with me now
Your every wish will be done
They tell me

Show me the meaning of being lonely
Is this the feeling I need to walk with
Tell me why I cant be there where you are
Theres something missing in my heart

Theres nowhere to run
I have no place to go
Surrender my heart, body and soul
How can it be youre asking me to feel the things you never show

You are missing in my heart
Tell me why I cant be there where you are

Show me the meaning of being lonely
Is this the feeling I need to walk with
Tell me why I cant be there where you are
Theres something missing in my heart

Download : Backstreet Boys - Show Me The Meaning Of Being Lonely

ایرباس ایران ایر و دوست کوچولوش

آرامش

لذت پرواز

موتورهای توربو فن : GP7000

قبلا در مورد موتور ترنت 900 ، اولین موتوری که قراره روی ایرباس 380 نصب بشه ، صحبت کردیم.

امروز میخوایم نگاهی اجمالی به یک موتور جت دیگه بندازیم که برای ایرباس 380 طراحی شده و بر خلاف ترنت 900 که اروپایی محسوب میشه ، این یکی آمریکایی هست.

GP7000 محصول مشترک دو غول صعنت موتور های جت ، یعنی جنرال الکتریک و پرت و ویتنی هست. موتور های این دو شرکت ، قبلا روی هواپیماهای بسیاری نصب شده و به جرئت میشه گفت که این دو شرکت ، به اضافه رولز رویس ، برترین کمپانی های ساخت موتور های جت محسوب میشن. وقتی اسم کمپانی پرت و ویتنی (Pratt & Whitney) روی یک موتور جت حک میشه ، میشه مطمئن بود که این موتور ، در نوع خودش بهترین محسوب میشه و دارای اعتبار بسیار بالاست. چه برسه به این که جنرال الکتریک هم اضافه بشه.

GP7000 در واقع میراث دار دو تا از موفق ترین موتور های قبلی این دو کمپانی یعنی سریPW4000 از پرت و وینتی و سری GE90 از جنرال الکتریک است. بسیاری از نقاط قوت این دو موتور که باعث شد جزو موفق ترین موتورهای جت تاریخ هوانوردی باشن ، در GP7000 بکار گرفته شده اند.

GP7000 روی ایرباس 380 ، قصد داره که بالا ترین استاندارد های امنیت پرواز و کارایی رو پشت سر بذاره و در آینده استاندارد های جدیدی رو در کلاس خودش تعریف کنه.

این موتور جت ، بهترین کارایی نسبت به وزن رو داره و جزو کم صدا ترین موتورهای موجود محسوب میشه.

GP7000 قویترین خدمات و سرویس های بعد از فروش رو خواهد داشت. کمپانی پرت و ویتنی همیشه قویترین و دقیقترین خدمات بعد از فروش رو برای موتور هاش ارائه کرده. همین طور جنرال الکتریک. بنابراین وقتی قراره پرت و ویتنی و جنرال الکتریک به اتفاق سرویس های این موتور انجام بدن ، طبیعتا این سرویس ها قویترین و بهترین ، به حساب میان.

مشخصات GP7000

قطر فن : 295 سانتیمتر

طول موتور : 474 سانتیمتر

قطر بدنه : 316 سانتیمتر

قدرت موتور (هنگام برخاستن): KN311 ( فلپ 30 درجه)

قدرت موتور (کروز) : KN56

تاریخچه موتور

آگوست 1996 : شروع برنامه تولید

دسامبر 2002 : شروع طراحی موتور

فوریه 2004 : تست موتور GP7200

جولای 2005 : گواهینامه تایید موتور GP7200

نوامبر 2006 : اولین پرواز ایرباس 380 با موتور های GP7200

مدل های مختلف این موتور :

GP7268

GP7270

GP7277

از این موتور ها روی ایرباس های A380 و A380-F استفاده خواهد شد.

منابع : http://www.enginealliance.com/.

کودکی

ایرباس 321

معرفی هواپیما : ایرباس 321

برنامه ساخت این هواپیما در نوامبر 1989 ریخته شد و اولین پروازش رو در 11 مارس 1993 با موفقیت انجام داد. ایرباس 321 یک هواپیما با برد کوتاه تا متوسط و بدنه باریک (Narrowbody) است و یکی از موفق ترین محصولات ایرباس از نظر فروش است. ایرباس 321 بزرگترین هواپیما از خانواده ایرباس های 320 است. مهم ترین تغییرات این هواپیما نسبت به مدل قبلی خودش یعنی ایرباس 320 ، کشیده تر شدن کابین آن به اندازه حدود 23 پا ، تقویت قسمت بار هواپیما برای تحمل وزن بیشتر ، موتور های قوی تر و تایر های بزرگ تر برای بهبود سیستم ترمز هواپیما است. فلایت دک این هواپیما هم شبیه هم خانواده هایش در گروه ایرباس های 320 است. ایرباس 321 در دو مدل عرضه شده است. اولی مدل کوچکتر A321-100 که برای جلوگیری از افزایش وزن ، مخزن سوخت اضافی روی آن نصب نشده و دیگری مدل سنگینتر A321-200 که به دلیل داشتن ظرفیت سوخت بیشتر ، برد بیشتری دارد و در سال 1995 ساخت آن شروع شد. ایرباس A321-100 اولین پرواز خودش رو از مرکز هوانوردی دایملر-کرایسلر شهر هامبورگ در آلمان و در دسامبر 1996 انجام داد.

این هواپیما دو نوع آرایش صندلی دارد. آرایش اول به صورت 16 صندلی First class و 169 صندلی economic است. آرایش دوم به صورت 199 صندلی در یک کلاس است.

ایرباس های خانواده 320 برای کمپانی ایرباس یک موفقیت بزرگ محسوب می شوند. این هواپیما ها بیشترین فروش را در بین تمام محصولات ایرباس داشته و دارند.

تا نوامبر 2006 ایرباس سفارش ساخت 649 A321 را دریافت کرده است که 368 عدد آن را تحویل داده است.

مشخصات A321

موتور ها : جنرال الکتریک مدل CFM56-5 با نیروی خروجی 133 - 138 - 147 KN

ظرفیت مسافر : 185- 199 نفر

برد : 4400 کیلومتر

طول بدنه : 51/44 متر

ارتفاع : 76/11 متر

قطر کابین : 95/3 متر

فاصله بالها (نوک تا نوک) : 10/34 متر

مساحت بال : 6/122 مترمربع

بیشترین وزن هنگام برخاستن : 83-93 تن

ظرفیت تانک سوخت : 23700 لیتر

موتورهای توربو فن : Trent 900

معرفی موتور های جت : ترنت 900 (Trent 900)
حتما اسم ایرباس 380 رو شنیدید. منظورم غول چراغ جادوی کمپانی معظم ایرباس هست. همون که قراره پوز بوئینگ747 ، هواپیمایی که حدود سه دهه است سلطان بی چون چرای آسمان هاست ، رو بزنه. الان دوسالی هست که سر و صدای زیادی در مورد این مدل ایرباس ایجاد شده و در نمایشگاه های مختلف نمایش داده شده و اخبار مربوط به اون هم رو همه شنیدن.
اما شاید کمتر کسی باشه که درباره موتور هایی که قرار این غول 600 هزار کیلویی رو از روی زمین بلند کنه، چیزی شنیده باشه.
امروز می خواهیم نگاهی اجمالی به یکی از محصولات کمپانی Rolls Royceبندازیم.
ترنت 900 (Trent 900)
برنامه ساخت این موتور در مارس 2003 وارد دستور کار کمپانی رولز رویس شد و بعد از بررسی هایی که از طرف این کمپانی انجام شد، این موتور در اکتبر 2004 وارد مرحله ساخت شد. یک سری 4 تائی از این موتور ها برای اولین بار A380 رو در آپریل 2005 از روی باند بلند کردند.
اولین سری ایرباس های 380 که در سال 2007 در هواپیمایی سنگاپور شروع به سرویس دهی می کنند از این موتور استفاده خواهند کرد.
کمپانی رولز رویس ادعا می کنه که ترنت 900 بهترین گزینه از نظر میزان مصرف سوخت ، پایداری و اطمینان و هزینه عملیاتی است. این موتور کمترین آلودگی زیست محیطی رو ایجاد می کنه و جزو کم صداترین موتور های توربوفن محسوب میشه.
ترنت 900 تا امروز تست های زیادی رو با موفقیت گذرونده. برای مثال تست هوای بسیار سدر در ارتفاعات کانادا ، تست کارایی در ارتفاع بسیار بالا در کلمبیا و تست هوای گرم در امارات متحده عربی. این هم چند تا از ایرلاین هایی که تا امروز هواپیمای ایرباس 380 با موتور های ترنت 900 رو سفارش دادن : هواپیمایی سنگاپور - لوفتهانزا – هواپیمایی مالزی - ویرجین اتلانتیک و ....

مشخصات کلی ترنت 900
قدرت : 311 KN
ضریب بای پس : 5/8 – 7/8
قدرت مکش : 1245 کیلوگرم بر ثانیه ( یعنی 1.2 تن هوا در هر ثانیه!)
قطر فن : 95/2 متر
طول موتور : 5/4 متر
وزن : 6436 کیلوگرم

قسمت های داخل موتور (به ترتیب) :
1- فن
2- کمپرسور فشار متوسط
3- کمپرسور فشار بالا
4- توربین فشار بالا
5- توربین فشار متوسط
6- توربین فشار پایین

تا امروز 159 ایرباس 380 سفارش داده شده که 93 عدد از آنها با موتور ترنت 900 خواهد بود. (بر اساس آمار ایرباس و رولز رویس)
همونطور که قبلا گفتم تحویل این سفارش ها از سال 2007 شروع خواهد شد.

* برای دیدن عکسهای بزرگ رو هرکدام کلیک کنید:

ایرباس 310

معرفی هواپیما : ایرباس 310

این هواپیما ابتدا A300B10 نام گذاری شد و یکی از نمونه هایی بود که ایرباس با ایجاد تغییرات بر روی مدل A300B تولید می کرد. اما A310 تغییرات زیادی نسبت به سلف خودش داشت. کابین این هواپیما کوچکتر شده و تعداد صندلی های مسافران به 200تا 230 تقلیل پیدا کرد. بال ها کوچکتر شدند و سکان افقی آن هم کوتاه تر شد.

ایرباس 310 اولین پرواز خودش رو در 3 آوریل 1982 انجام داد. حدود 4 سال بعد از شروع پروژه در جولای 1978.

ایرباس 310 دارای دو مدل است. مدل اولیه A310-200 و ورژن بعدی آن A310-300 که کمی بزرگتر از مدل قبلی آن است.

مشخصات :

طول بدنه : 66/46 متر

ارتفاع : 80/15 متر

قطر کابین : 64/5 متر

طول کابین : 25/33 متر

طول بال ها (از نوک تا نوک) : 90/43 متر

مساحت بالها : 219 متر مربع

موتور ها

جنرال الکتریک مدل CF6-80C2A8 با قدرت KN 262/4

پرت و ویتنی مدل PW-4156 با قدرت KN 249/1

گنجایش مسافر : 220 نفر در دو کلاس

برد : 8050 تا 9600 کیلومتر

ماکزیمم سرعت : 897 کیلومتر بر ساعت. 84/0 ماخ

بیشترین وزن هنگام برخاستن : 150 تن

بیشترین وزن هنگام نشستن : 123 تن

وزن هواپیما (بدون سوخت) 113 تن

وزن هواپیما (خالی) 81 تن

ظرفیت سوخت :61070 لیتر

تا کنون 260 تا از این هواپیما به کمپانی ایرباس سفارش داده شده که 255 عدد آن تحویل ایرلاین های سفارش دهنده شده. در حال حاضر 226 ایرباس 310 در حال فعالیت در خطوط پروازی سراسر دنیا می باشند.

منابع : سایت های Airliners و Airbus